人物報導 
在台南官田，有一座占地廣大的紡織廠，那是成立超過半世紀的佳和實業。這家由「台南幫」核心成員之一翁川配所建立的工廠，曾見證台灣紡織業的巔峰輝煌，也深陷過產業外移的冷風低谷。如今，佳和正以驚人的生命力重新躍上國際舞台。而現在掌舵的關鍵人物，是佳和實業董事長兼總經理、第三代接班人翁偉翔。
自2022年正式接棒以來，翁偉翔不僅穩住了老字號的根基，更帶領公司成功轉型為「複合創新材料企業」。現在的佳和，產品不再僅限於傳統的西裝或毛衣布料，而是出現在特斯拉（Tesla）的座椅、高階跑車的內裝，甚至延伸至鐵路與航空領域。他更主動出擊，取得領先同業的 RWS 人道羊毛認證，拉大與競爭者的差異化。
業務力是火車頭：主動出擊，敲開特斯拉大門
談到企業經營的核心，業務出身的翁偉翔有著非常鮮明的觀點。「其實我覺得業務力非常重要，業務是公司的火車頭，」他在接受專訪時強調，「要帶領公司往哪個方向走，對我們這種製造業是非常的重要。」
佳和之所以能打入特斯拉供應鏈，並非坐等機會上門，而是靠著一股「韌性」主動敲門。翁偉翔憶及當時，他們只拿到一個聯繫方式，甚至連像樣的DM都沒有，就特別趕工製作，並親自飛往國外拜訪。
那是一段極度艱辛的過程。為了爭取面談，翁偉翔曾搭乘紅眼班機降落後直接衝去開會，在展覽中挨家挨戶拜訪品牌。與特斯拉的接洽充滿變數，中間一度因疫情中斷，甚至原先的窗口也被裁員。但翁偉翔沒有放棄，持續與不同窗口保持聯繫，針對客戶需求不斷進行內部測試與修正。「因為你是跟全球在競爭，」翁偉翔說，佳和很多市場，包含運動、車用、鐵路，「都是靠不斷去尋找這個機會。」
守住核心利基：只有夕陽的公司，沒有夕陽的產業
在許多人眼中，紡織業被貼上「傳統產業」甚至「夕陽產業」的標籤，但翁偉翔對此完全不認同。他直言：「我不會把紡織定位為傳統產業，因為我覺得只有夕陽的公司，沒有夕陽的產業。」
企業轉型的一個重點，是找出核心競爭力並拓展至相鄰市場。對於佳和這個台灣僅存、具備完整工序的羊毛一貫廠來說，核心競爭力就在「羊毛」本身。翁偉翔敏銳捕捉到羊毛天然防火、防臭且調節溫度的特性，這正是打入高安全規範的車用與鐵路座椅市場的重要利基。
除了審視核心競爭力，翁偉翔也進行大規模的資本支出，升級生產設備並導入自動化流程。這不僅是為了提升效率，更是為了向員工傳遞「公司正在進步」的訊號，從而大幅提升團隊的士氣與向心力。
在硬體升級的同時，翁偉翔更在產品價值上做出區隔。佳和投入大量心力推動永續，成為「台灣第一家，也是唯一一家去拿到這個認證」的公司，成功取得可追溯的人道羊毛（RWS）認證。目前全球僅有大約2%的羊毛符合此高標準。他親自前往紐西蘭與澳洲農場考察，了解羊隻如何被對待、毛如何被修剪，確保每一寸纖維都能追溯源頭。
「拿到這個認證其實不代表說公司一定可以接到訂單，可是至少可以讓我們把自己跟歐洲跟美國這些企業，跟他們是平等的，」翁偉翔解釋，當同業還在觀望時，佳和已經走在前面。
承襲祖父智慧：路是人走出來的
訪談翁偉翔，令人感動的不遲是他開拓業務的熱情，更是他身為接班人的那份自覺與韌性。他深知「富不過三代」的警示，因此給自己的目標是將佳和打造成「百年企業」。
在接班過程中，翁偉翔時常翻閱祖父、也就是創辦人翁川配的口述自傳。這本書始終放在他的抽屜裡，每當遇到挑戰或需要反省時，他便會拿出來研讀，從家族歷史中汲取養分。翁偉翔曾好奇問過祖父，在早期資訊封閉的時代，生意是否比較好做？祖父回了一句讓他受用至今的話：即便在公司最賺錢的時代，也照樣有公司倒閉。
這讓他體悟到，景氣好壞不是藉口，重點在於經營者的韌性。祖父對他影響最深的一句話是「只許成功不許失敗」，以及最樸實卻強大的座右銘：「沒路就找路走。」這種「找路」的精神，不僅體現在佳和多元化的市場布局，更是翁偉翔帶領這家50年老廠完成轉型長征時，最深刻的體悟。
